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| 沥青混合料的应力松弛性能研究 | |
| 引用本文： | 柯杰平,丁朴.沥青混合料的应力松弛性能研究[J].公路与汽运,2004(4):64-66. |
| 作者姓名： | 柯杰平 丁朴 |
| 作者单位： | 广东省交通科学研究所,广东,广州,510420;佛山市交通发展总公司,广东,佛山,528000 |
| 摘 要： | 通过采用约束试件温度应力试验仪 (TSRST)进行应力松弛试验 ,测得在不同温度下瞬时弹性模量 ,得到沥青混合料的松弛模量G(t) ;由松弛试验中应力随时间变化的数据 ,绘制不同温度下的应力松弛曲线 ,其结果较好地模拟了沥青混合料的粘弹性性质 ;试验结果表明 ,Burgers模型只适合于描述短期松驰的特性 ,不适合于描述长时间下的松弛行为。 |
| 关 键 词： | 公路 沥青混合料 应力松弛 弹性模量 松弛模量 Burgers模型 |
| 文章编号： | 1671-2668(2004)04-0064-03 |
| 修稿时间： | 2004年7月8日 |
Research on Asphalt Mix Stress Relaxation |
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