240吨多轴全轮驱动矿用自卸车轮边减速器设计与分析 |
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引用本文: | 颜力,刘忠伟,汤兆平.240吨多轴全轮驱动矿用自卸车轮边减速器设计与分析[J].重型汽车,2018(1). |
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作者姓名: | 颜力 刘忠伟 汤兆平 |
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作者单位: | 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司;华东交通大学; |
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摘 要: | 论文介绍了240t多轴全驱动矿用自卸车轮边减速器传动结构,建立了轮边减速器传动系统Romax仿真模型,对齿轮宏观参数、齿轮微观修形、齿轮和轴承寿命进行设计与计算分析,并通过型式试验进行验证,结果表明240吨多轴全驱动矿用自卸车轮边减速器齿轮及轴承寿命满足设计要求,系统安全可靠。
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