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| 发动机辅助制动满足机动车运行安全条件的对策和未来发展趋势 | |
| 引用本文： | 范岚岚,刘冰,姜峰,姚章涛,郭磊.发动机辅助制动满足机动车运行安全条件的对策和未来发展趋势[J].重型汽车,2018(3). |
| 作者姓名： | 范岚岚 刘冰 姜峰 姚章涛 郭磊 |
| 作者单位： | 中国重汽集团技术发展中心 |
| 摘 要： | 正前言随着对车辆安全性要求的提升,工信部对国标GB 7258《机动车运行安全技术条件》的内容进行了调整,新的标准已于2018年1月1日实施,其中对辅助制动装置的配置要求和性能要求都有提高。缓速器是较为成熟的辅助制动装置,但缓速器体积大,质量大,同时长时间工作的温升会使制动效果大大降低。发动机辅助制动与缓速器相比,具备重量轻、体积小、高速制动效果好等各种优势,非常适合在商用车应用,高 |
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