后钢板弹簧悬架布置对不足转向性能的影响 |
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引用本文: | 陈丽,常勇.后钢板弹簧悬架布置对不足转向性能的影响[J].重型汽车,2018(4). |
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作者姓名: | 陈丽 常勇 |
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作者单位: | 潍柴动力股份有限公司上海分公司 |
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摘 要: | 国内N2和N3类两轴商用车后悬架一般采用纵置钢板弹簧的非独立悬架,钢板弹簧作为悬架系统的主要部件,其布置姿态是一个非常重要的参数。不同的布置形式会对整车的操稳产生重大影响。在进行整车平台产品开发时,需要根据产品的定位和工况等因素合理设计板簧的姿态角,为整车的操纵稳定性打下良好的平台技术基础。
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