| 巴塞罗那现代有轨电车线网规划与运营管理 |
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| 作者姓名： | 王英杰 卢思思 张宁宁 徐田坤 |
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| 作者单位： | 北京交通大学土木建筑工程学院,北京 100044;北京交通大学轨道工程北京市重点实验室,北京 100044;Departament of Geotechnical Engineering and Geosciences, UPC – Barcelonatech Modul D2 Campus Nord UPC, C Jordi Girona 1-3, Barcelona 08034;北京市地铁运营有限公司,北京 100044 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（51408036）, 中央高校基本科研业务费专项资金资助（2017JBM081）, 北京市地铁运营有限公司科研项目（2016YFB1200402） |
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| 摘 要： | 介绍巴塞罗那现代有轨电车系统线网规划特点及初期投资,分析有轨电车车站设置及车辆特点,发现车站设置受线路位置限制小,车辆速度高且采用低地板等新颖设计。总结现代有轨电车系统与其他交通方式(如地铁、通勤铁路、公共汽车)的无缝接驳、免费换乘等衔接优势,详细介绍现代有轨电车的运营管理,包括运营计划、票务制度。最后结合我国有轨电车发展趋势,提出线网规划充分考虑共线运营模式,结合既有道路合理布设站位并确定站台型式,注重多种交通方式无缝衔接,采取多样化票制等建议。
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| 关 键 词： | 巴塞罗那 现代有轨电车 线路特点 车站设施 运营管理 |
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