欧洲汽车用稀燃NOx催化剂 |
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引用本文: | 范淳.欧洲汽车用稀燃NOx催化剂[J].天津汽车,2003(1):29-31. |
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作者姓名: | 范淳 |
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作者单位: | 范淳(天津电化教育馆) |
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摘 要: | 硫捕集器置于NOx催化转化器的前面,它们的工作原理是:贫油时SO3被暂时吸附,当富油峰值被触发时又以SO2的形式释放出来。然而,在稀燃条件下SOx捕集器并不能把硫完全吸附。到目前为止,也不可能使NOx吸附器上完全无硫酸盐生成。
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关 键 词: | 欧洲 汽车 稀燃 发动机 硫捕集器 催化剂 NOx 工作原理 氮氧化物 排气污染 |
修稿时间: | 2002年12月25 |
Lean Nox catalyst for European Gasoline Fuel Cars |
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Abstract: | |
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Keywords: | NOx |
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