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| 汽车动力学控制系统的初步研究 | |
| 引用本文： | 张成宝,徐信明.汽车动力学控制系统的初步研究[J].汽车研究与开发,2001(2):40-43,59. |
| 作者姓名： | 张成宝 徐信明 |
| 作者单位： | [1]上海采埃孚转向机有限公司 [2]山东省莒县公路局 |
| 摘 要： | 汽车动力学控制系统是一种新型的主动安全控制系统，是继防抱制动系统（ABS）和驱动防滑控制系统（ASR）之后发展起来的。本文详细介绍了其原理，并通过仿真计算进行了比较。还阐述了它的控制策略，并将其与ABS和ASR进行了比较。 |
| 关 键 词： | 汽车 动力学 控制系统 原理仿真 稳定性 |
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