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| 现场预制T梁工艺探讨 | |
| 引用本文： | 王胜.现场预制T梁工艺探讨[J].路基工程,2007(1):115-117. |
| 作者姓名： | 王胜 |
| 作者单位： | 中铁二局机械筑路有限公司,四川成都,610032 |
| 摘 要： | 铁路预应力T型梁，强度等级一般在C45及以上，按混凝土强度等级划分，属于中偏上强度等级。现场预制一般都要求早强，R5或R7达100％强度，R28将大大超过C45强度等级，可达55-75MPa。对比较普遍的铁路桥梁钢模现场预制T型梁，在采用附着式振动器侧振工艺条件下，如何保证既早强又内实外美，笔者通过几年的现场实践认为，应该在原材料、混凝土配料工艺、模板设计、脱模剂、附着式振动器选型及敷设、振动制度等方面予以探讨。 |
| 关 键 词： | 现场预制 T梁 工艺 |
| 收稿时间： | 2006-09-21 |
| 修稿时间： | 2006年9月21日 |
Investinate into Technique of Construction for Precast T-Beam Cast-in-Place |
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| Authors: | Wang Sheng |
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| Keywords: | |
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