| 城市快速路行程时间预测模型研究 |
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| 引用本文： | 林瑜. 城市快速路行程时间预测模型研究[J]. 交通与运输, 2009, 0(Z1) |
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| 作者姓名： | 林瑜 |
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| 作者单位： | 上海电科智能系统股份有限公司,上海,200063 |
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| 基金项目： | 科技部863项目，上海科委自然科学基金项目，上海科委学科带头人计划项目 |
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| 摘 要： | 根据快速路行程时间数据序列规律分析,选择移动平均参数预测模型、指数平滑参数预测模型与卡尔曼滤波预测模型进行比对.通过上海市快速路车牌识别设备采集的行程时间实测数据,对各种模型的效果进行评估,结果表明:卡尔曼滤波预测模型在不同数据特征案例情况下均取得比较理想的效果.
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| 关 键 词： | 城市快速路 行程时间预测 卡尔曼滤波 |
Research on Prediction Model of Urban Expressway Travel Time |
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| LIN Yu. Research on Prediction Model of Urban Expressway Travel Time[J]. Traffic and Transportation, 2009, 0(Z1) |
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| Authors: | LIN Yu |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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