| 武汉市快速路与主干道长寿命路面结构设计 |
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| 引用本文： | 李小满,胡婷,李杰,胡国祥.武汉市快速路与主干道长寿命路面结构设计[J].辽宁交通科技,2014(1):64-66. |
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| 作者姓名： | 李小满 胡婷 李杰 胡国祥 |
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| 作者单位： | 武汉工程大学交通研究中心,武汉430074 |
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| 基金项目： | 湖北省交通运输厅科技项目（鄂交科教[2012]857号）;武汉市城乡建设委员会科研项目（武建[2011]158号） |
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| 摘 要： | 在分析武汉市环境与交通特点的基础上,拟定了武汉市快速路与主干道长寿命路面结构,并通过BISAR3.0验算,推荐武汉市快速路与主干道长寿命路面结构为：4cm细粒式沥青混凝土＋8cm中粒式沥青混凝土＋2cm应力吸收层＋25 cm水泥混凝土板＋36cm水泥稳定碎石基层＋20cm碎石垫层.
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| 关 键 词： | 长寿命路面 武汉市 快速路与主干道 结构设计 |
Long-life Pavement Structure Design of Wuhan Expressway and Arterial Road |
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| Abstract: | On the basis of Wuhan＇s environment and traffic characteristics, the long - life pavement structure is initially determined in the paper. And through the calculation of BISAR 3.0, recommend the long - life pavement structure of Wuhan expressway and arterial road is： 4cm fine grained type asphalt concrete ＋ 8cm grain type asphalt concrete ＋ 2cm stress absorbing layer ＋ 25cm cement concrete slab ＋ 36cm cement stabilized macadam base ＋ 20cm gravel cushion layer. |
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| Keywords: | Long- life pavement Wuhan Expressway and arterial road Structure design |
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