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| 一种基于Voronoi图的公交站点选址模型研究 | |
| 引用本文： | 朱广宇,张文犀,魏婧,张彭.一种基于Voronoi图的公交站点选址模型研究[J].交通标准化,2015,1(3):25-30. |
| 作者姓名： | 朱广宇 张文犀 魏婧 张彭 |
| 作者单位： | 1. 北京交通大学 城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室，北京 100044; 北京城市交通协同创新中心，北京 100024 2. 海南省交通投资控股有限公司,海南 海口,570311 3. 北京市交通研究中心,北京,100073 |
| 基金项目： | 北京市交通委优秀专业技术人才培养资助项目 |
| 摘 要： | 基于Voronoi图，以公交系统和公交乘客总出行成本最小为目标建立了一种公交站点的选址模型。首先，分析了公交线路及站点对总出行成本的影响，并对影响因素进行量化，建立了公交乘客出行成本的度量函数；然后，利用Voronoi图对备选站点进行分组，并以此构建选址模型，筛选出满足条件的备选站点作为确定的公交站点；最后，通过实例验证了模型的适用性。研究结果表明：采用图论和数学分析相结合的公交站点选址模型，综合考察了各影响因素对公交选址的影响，简化并方便了公交站点的选址过程。 |
| 关 键 词： | 公交站点选址 公交乘客 出行成本 度量函数 Voronoi图 |
A Layout Model for Bus-Station Based on Voronoi-Diagram |
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| ZHU Guang-yu,ZHANGWen-xi,WEI Jing and ZHANG Peng.A Layout Model for Bus-Station Based on Voronoi-Diagram[J].Communications Standardization,2015,1(3):25-30. | |
| Authors: | ZHU Guang-yu ZHANGWen-xi WEI Jing and ZHANG Peng |
| Institution: | MOE Key Laboratory for Transportation Complex Systems Theory and Technology, Beijing Jiaotong University; Center of Cooperative Innovation for Beijing Metropolitan Transportation;MOE Key Laboratory for Transportation Complex Systems Theory and Technology, Beijing Jiaotong University; Center of Cooperative Innovation for Beijing Metropolitan Transportation;Hainan Communications Investment Holdings Co., Ltd.;Beijing Transportation Research Center |
| Abstract: | |
| Keywords: | layout for bus-station bus passenger travel cost measuring function Voronoi-diagram |
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