京九铁路K334路基道碴陷槽病害整治 |
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引用本文: | 吕续臣.京九铁路K334路基道碴陷槽病害整治[J].路基工程,2006(2):117-118. |
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作者姓名: | 吕续臣 |
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作者单位: | 北京铁路局衡水第二工务段,河北,衡水,053000 |
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摘 要: | 京九线K334路基道碴陷槽深度达1m左右,在雨季很有可能出现突发性塌陷,中断正常行车秩序。本文介绍,利用面波物探技术进行分析,查明了道碴陷槽深度及形状,采用了加宽路基,导水保土法进行综合整治,达到预期效果的经验。
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关 键 词: | 面波物探 病害成因 导水保土 |
收稿时间: | 2005-01-31 |
修稿时间: | 2005年1月31日 |
Treatment of Subgrade Ballast Tub Subsidence Damage in Baijing -Jiulong Railway K334 |
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Authors: | Lu Xuchen |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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