| 基于有限元的路面力学响应分析 |
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| 引用本文： | 李文克. 基于有限元的路面力学响应分析[J]. 北方交通, 2015, 0(5) |
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| 作者姓名： | 李文克 |
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| 作者单位： | 河南省公路工程局集团有限公司 郑州市450000 |
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| 摘 要： | ![]()
针对商用有限元软件在对特殊条件下道路结构问题分析时的局限性,从基本理论出发,通过构建数学模型,利用有限单元法和有限差分法对结构控制方程进行离散化。根据离散方程基于Matlab编制相应的有限单元算法程序,实现了模型可视化。通过车辆荷载作用下路面力学响应分析实例,说明了该计算程序的正确性与可行性,可以用于此类问题的研究。此外,该方法是通过自定义模型方程从底层编程实现的,可以针对不同问题进行推广,具有商用有限元软件无法比拟的灵活性。
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| 关 键 词： | 道路结构 Matlab 有限单元法 有限差分法 编程 力学响应 |
Pavement Responses Analysis Based on Finite Element |
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| LI Wen-ke. Pavement Responses Analysis Based on Finite Element[J]. , 2015, 0(5) |
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| Authors: | LI Wen-ke |
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| Abstract: | ![]()
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| Keywords: | |
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