| 地铁曲线车站站台建筑限界计算研讨 |
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| 引用本文： | 欧阳全裕,王志培,姜传治. 地铁曲线车站站台建筑限界计算研讨[J]. 城市轨道交通研究, 2007, 10(5): 17-20 |
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| 作者姓名： | 欧阳全裕 王志培 姜传治 |
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| 作者单位： | 天津市市政工程设计研究院,300051,天津;天津市市政工程设计研究院,300051,天津;天津市市政工程设计研究院,300051,天津 |
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| 摘 要： | 对地铁地下曲线车站站台建筑限界计算,特别是地下曲线车站站台边缘至车辆轮廓线间允许间隔的检算方法,以及困难条件下站台边缘曲线半径和线路平面曲线半径设计问题进行研讨,并提出在困难条件下,曲线车站站台边缘曲线按与线路曲线同心圆设计,可采用较小的线路曲线半径,以节省工程投资的建议.
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| 关 键 词： | 地铁车站 曲线站台 建筑限界 |
| 修稿时间： | 2006-07-04 |
On Architectural Gauge Calculation of Subway's Curve Platform |
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| Ouyang Quanyu,Wang Zhipei,Jiang Chuanzhi. On Architectural Gauge Calculation of Subway's Curve Platform[J]. Urban Mass Transit, 2007, 10(5): 17-20 |
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| Authors: | Ouyang Quanyu Wang Zhipei Jiang Chuanzhi |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | subway station curve platform architectural gauge |
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