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板桩码头前后轨道梁抗震连接构件设计
引用本文:余神光,牛红林,孙艺.板桩码头前后轨道梁抗震连接构件设计[J].港工技术,2019,56(6):54-57.
作者姓名:余神光  牛红林  孙艺
作者单位:中交第四航务工程勘察设计院有限公司,广东广州,510230
摘    要:针对强震区板桩码头前后轨道梁的震后位移差问题,进行了抗震连接构件的设计研究。通过有限差分软件FLAC2D进行动力时程计算,对比分析钢拉杆、钢筋混凝土横撑等不同连接构件的适用性和受力特性。结果表明,采用锁扣式连接的钢筋混凝土横撑能经济、有效地限制前后轨道梁的震后位移差,可为类似项目提供设计参考。

关 键 词:板桩码头  前后轨道梁  抗震连接构件  FLAC
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