城域混合交通流仿真系统的人机界面设计实现 |
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引用本文: | 王晓薇,王慧,李平.城域混合交通流仿真系统的人机界面设计实现[J].公路,2004(5):86-91. |
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作者姓名: | 王晓薇 王慧 李平 |
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作者单位: | 1. 浙江大学系统工程研究所,浙江大学智能交通系统研究中心,杭州市,310027 2. 浙江大学工业控制技术研究所,浙江大学智能交通系统研究中心,杭州市,310027 |
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基金项目: | 浙江省自然科学基金资助项目 ( 60 1119) |
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摘 要: | 交通仿真软件在智能交通研究领域的重要性日益凸现,针对国内的混合交通状况与城市化趋势,开发了城域混合交通流仿真与分析系统。作为面向对象的微观混合交通流仿真软件,其独立设计的人机界面,为软件建立了良好的信息结构,在满足人-机友好交互的同时,提高了软件的易用性、美观性和可靠性。界面设计基于交通仿真软件复杂、多元化的功能,实现用户与仿真内核全方位交互。本文在简要介绍SASUMT的功能、特点以及有关人机界面模型及交互技术的基础上,详细叙述了各个界面类型的设计思想与实现方法,并提出了在该类软件开发中应注意的一些问题。
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关 键 词: | 城域混合交通流 仿真系统 人机界面 面向对象 仿真软件 软件开发 设计思想 |
文章编号: | 0451-0712(2004)05-0086-05 |
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