铁路枢纽内班列车流的组织优化研究 |
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作者姓名: | 黎浩东 宋瑞 呼志刚 |
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作者单位: | 1. 北京交通大学交通运输学院,北京100044; 2. 太原铁路局,太原,030001 |
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基金项目: | 国家重点基础研究发展计划资助课题,中国铁路总公司科研课题 |
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摘 要: | 优化枢纽内班列车流的组织是提升班列组织效率的重要途径.基于班列作业时 间,反推可能的运输服务,构建枢纽内班列车流组织服务网络.通过将不同联弧能力进行 差异化设置,使其满足货运需求总量约束及班列组织对不同品类货物运量的要求.以运输 服务组织总费用最小为目标,构建铁路枢纽内班列车流组织的混合整数规划模型.该模型 在铁路运能逐步释放和提升的背景下,以满足枢纽内班列开行所要求的基本车流为约 束,而弱化了班列车流组织过程中区段和站点作业能力约束.最后通过算例验证了模型的 可行性和有效性.
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关 键 词: | 铁路运输 班列车流组织 铁路枢纽 运输服务 |
收稿时间: | 2013-12-13 |
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