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高填方路堤复合地基处治研究
引用本文:李明杰,李鹏,靳明.高填方路堤复合地基处治研究[J].中外公路,2005,25(3):21-23.
作者姓名:李明杰  李鹏  靳明
作者单位:河南省交通厅公路管理局,河南,郑州,450052;长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室
摘    要:该文简要分析了影响路堤稳定的主要因素,对高填方路堤由于地基承载力不足而引发的路基较大的沉降及不均匀沉降的问题进行了阐述,并提出了高填方路堤的复合地基处治方案以及评价复合地基的处治效果的现场平板载荷试验、静探试验和动探试验等检测手段。由试验段对比试验结果可以看出,处治效果非常明显,从而证明对高填方路堤进行复合地基处治,并采用现场平板荷载试验等原位检测方法评价其处治效果是可行的。

关 键 词:高填方路堤  地基承载力  复合地基  原位测试
文章编号:1671-2579(2005)03-0021-03
修稿时间:2005年5月1日
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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