| 船舶在航行过渡区的危险性评价方法研究 |
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| 引用本文： | 廖河树,彭国均,金一丞.船舶在航行过渡区的危险性评价方法研究[J].中国航海,2003(4):43-46. |
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| 作者姓名： | 廖河树 彭国均 金一丞 |
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| 作者单位： | 1. 集美大学,福建,厦门,361021
2. 大连海事大学,辽宁,大连,116026 |
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| 基金项目： | 福建省新世纪教育教学改革工程"研究课题(闽教高188号) |
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| 摘 要： | 在最近对船舶航行危险性研究成果的基础上,根据船舶所处的不同航行水域而面临的航行危险性程度不同的特点,首次提出了“航行过渡区”概念。并应用模糊集理论,提出船舶在“航行过渡区”的危险性评价模型。这对于航海模拟器训练和实船上的船舶航行危险性评价有重要意义。
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| 关 键 词： | 水路运输 船舶航行 危险性评价 航行过渡区 航海模拟器 模型 船舶碰撞 船舶搁浅 |
| 文章编号： | 1000-4653(2003)04-0043-04 |
| 修稿时间： | 2003年2月12日 |
Research on Evaluation Method of Navigation Risk in Switch Area |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Water transportation Risk evaluation Study Switch area Model |
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