新型负制动技术在电动叉车设计中的应用 |
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引用本文: | 葛立银,王勇,温跃清.新型负制动技术在电动叉车设计中的应用[J].叉车技术,2010(1):11-13. |
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作者姓名: | 葛立银 王勇 温跃清 |
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作者单位: | 安徽叉车集团公司;安徽叉车集团公司;安徽叉车集团公司 |
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摘 要: | 1前言
电动叉车的制动系统一般分为行车制动和停车制动,其作用是对行驶中的叉车前轮施加制动力,使车辆减速或停车,车辆停放可靠。停车制动,即确保叉车在平地或坡道停放可靠,也可用于紧急刹车。所以在叉车设计中占有重要的地位。本文主要讲的是属于停车制动一种更安全更可靠的实现方案,即负式停车制动,借助机械弹簧力压紧制动磨擦盘以实现制动,相反通过电控适时有效地控制电磁阀和油路的开启,在制动器油腔产生压力以克服作用在磨擦片上的弹簧力,从而达到停车制动的释放。
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关 键 词: | 叉车设计 制动技术 电动叉车 停车制动 应用 车辆停放 控制电磁阀 行车制动 |
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