动载作用下SPSC-AC抗滑结构的弯矩分配规律研究 |
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引用本文: | 郑明新,任勇江,郭锴,熊浪,杨婧雯.动载作用下SPSC-AC抗滑结构的弯矩分配规律研究[J].华东交通大学学报,2022(1):29-39. |
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作者姓名: | 郑明新 任勇江 郭锴 熊浪 杨婧雯 |
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摘 要: | 将围桩-土拱弦式耦合抗滑结构(SPSC-AC)用于高速铁路路基蠕滑工程防治设计,有必要开展在列车动荷载下各个围桩的弯矩分配规律研究.在某高铁路基过渡段蠕滑机理和变形特征研究基础上,利用Midas/GTS NX建立SPSC-AC治理的路基-桥墩-边坡三维数值模型,采用非线性动力时程+有限元强度折减法,分析SPSC-AC的...
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关 键 词: | 蠕滑路基 列车动载 围桩-土耦合 抗滑结构 弯矩分配 |
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