| 基于ISIGHT的重型汽车空气悬架系统多目标优化设计 |
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| 引用本文： | 常媛媛,段业广,雍文亮,赵立辉.基于ISIGHT的重型汽车空气悬架系统多目标优化设计[J].山东交通学院学报,2013,21(3). |
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| 作者姓名： | 常媛媛 段业广 雍文亮 赵立辉 |
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| 作者单位： | 1. 合肥工业大学机械与汽车工程学院,安徽合肥,230009
2. 烟台首钢东星集团有限公司工程机械零件制造部,山东烟台,264006 |
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| 摘 要： | 运用ADAMS/CAR建立重型汽车空气悬架模型和整车多体动力学模型,并对该车驾驶员处和鞍座处进行平顺性仿真分析.以驾驶员处和鞍座处加权加速度均方根为目标函数,以空气悬架弹簧刚度和减振器阻尼为试验因子,利用多目标优化软件ISIGHT进行多目标分析,获取最优参数.仿真分析结果表明,采用优化后的悬架参数可使驾驶员处以及鞍座处的舒适程度得到提高.
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| 关 键 词： | 重型汽车 空气悬架 多目标优化 平顺性 仿真 ADAMS/CAR ISIGHT |
Multi-Objective Optimization Design of Air Suspension System For Heavy Vehicle Based on ISIGHT |
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| CHANG Yuan-yuan
,
DUAN Ye-guang
,
YONG Wen-liang
,
ZHAO Li-hui.Multi-Objective Optimization Design of Air Suspension System For Heavy Vehicle Based on ISIGHT[J].JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY,2013,21(3). |
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| Authors: | CHANG Yuan-yuan DUAN Ye-guang YONG Wen-liang ZHAO Li-hui |
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