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仿生结构化船体表面减阻性能分析
引用本文:王绍敏.仿生结构化船体表面减阻性能分析[J].舰船科学技术,2010,32(5):11-13,51.
作者姓名:王绍敏
作者单位:武汉理工大学,交通学院,湖北武汉430063
摘    要:在分析摩擦阻力形成的机理的同时,以减小船舶摩擦阻力为出发点,介绍了在该领域相关学术的发展状况,并在2种理论途径的基础上,分析了气泡船及仿生非光滑表面船的减阻机理.在结合自身实践经验的基础上,提出凸包表面的船体表面结构设计,并对其减阻机理进行了简要的分析.

关 键 词:仿生  结构化表面  凸包  减阻  表面结构设计

Biomimetic structure of the hull surface drag reduction performance analysis
WANG Shao-min.Biomimetic structure of the hull surface drag reduction performance analysis[J].Ship Science and Technology,2010,32(5):11-13,51.
Authors:WANG Shao-min
Abstract:
Keywords:
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