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| 青藏公路工程条件下多年冻土的变化 | |
| 作者姓名： | 刘戈 樊凯 章金钊 吴青柏 |
| 作者单位： | 1. 中交第一公路勘察设计研究院,陕西,西安,710075;中国科学院寒区旱区环境与工程研究所 2. 中交第一公路勘察设计研究院,陕西,西安,710075 3. 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所 |
| 基金项目： | 交通部西部交通建设重点科技基金 |
| 摘 要： | 为研究工程条件下多年冻土的变化,该文通过青藏公路唐北地区路基温度场的监测资料,对工程条件下多年冻土的上限、冻融过程以及热状态等变化情况进行了分析.研究结果表明,由于沥青路面强烈的吸热作用和较弱的蒸发能力,使工程条件下高温冻土的融化速率、增温速率均大于天然地面,并已出现了融化夹层,对路基稳定性产生了严重影响. |
| 关 键 词： | 青藏公路 工程条件 多年冻土 变化 |
| 文章编号： | 1671-2579（2008）01-0025-03 |
| 收稿时间： | 2007-10-25 |
| 修稿时间： | 2007-10-25 |
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