舰船总段整体吊装研究和实施 |
| |
引用本文: | 陈默,周洪元,黄健.舰船总段整体吊装研究和实施[J].船海工程,2008,37(1):42-45. |
| |
作者姓名: | 陈默 周洪元 黄健 |
| |
作者单位: | 沪东中华造船(集团)有限公司,上海,200129 |
| |
摘 要: | 对某型舰主船体采用船体三总段吊装,考虑舰船结构本身的复杂性,分别对各总段进行设计,包括重量、重心计算、吊点布置、结构及临时加强、强度校核等,吊装结果表明吊装工艺是合理的.
|
关 键 词: | 整体吊装 总段 新工艺 舰船结构 整体吊装 研究 实施 Naval Vessel Section Body 吊装工艺 结果 强度校核 加强 布置 吊点 重心计算 设计 主船体 |
文章编号: | 1671-7953(2008)01-0042-04 |
收稿时间: | 2007-09-26 |
修稿时间: | 2007-10-15 |
Research of Swinging Whole Main Body Section of Naval Vessel |
| |
Authors: | CHEN Mo ZHOU Hong-yuan HUANG Jian |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | swing sections assembly new technology |
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录! |
|