首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

CJ6121GCHK型客车车身骨架有限元建模及结果分析方法研究
引用本文:王海霞,汤文成,钟秉材,宋卫,封彪.CJ6121GCHK型客车车身骨架有限元建模及结果分析方法研究[J].汽车工程,2001,23(1):33-36.
作者姓名:王海霞  汤文成  钟秉材  宋卫  封彪
作者单位:1. 东南大学
2. 常州长江客车集团
摘    要:本文以常州长江客车厂的CJ6121GCHK型客车为例,研究了客车车身骨架有限元建模、不同工况下 强度和刚度分析方法及动态固有频率分析方法,分析结果可作为车身骨架结构优化的参考。

关 键 词:车身  有限元  结构设计
修稿时间:2000年1月7日

A Study on Finite Element Modeling and Result Analysis for Bus Body Structure
Wang Haixia,Tang Wencheng & Zhong BinglinSoutheast University Song Wei & Feng BiaoChangzhou Changjiang Bus Corporation.A Study on Finite Element Modeling and Result Analysis for Bus Body Structure[J].Automotive Engineering,2001,23(1):33-36.
Authors:Wang Haixia  Tang Wencheng & Zhong BinglinSoutheast University Song Wei & Feng BiaoChangzhou Changjiang Bus Corporation
Abstract:Body structure of bus CJ6121GCHK is taken as an example to illustrate the finite element modeling and analysis methods of strength and rigidity in different load cases, and natural frequencies from modal analysis. The results are helpful in body structure's design.
Keywords:Body Finite element Structure design
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号