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广州地铁公——纪区间2#竖井支护优化设计
引用本文:石向东,宋玉香.广州地铁公——纪区间2#竖井支护优化设计[J].石家庄铁道学院学报,2002,15(1):58-61.
作者姓名:石向东  宋玉香
作者单位:[1]中铁第十三工程局三处,盘锦124000 [2]石家庄铁道学院土木工程分院,石家庄050043
摘    要:广州地铁公-纪区间2^#竖井原设计采用挖孔桩支护,费工费时,针对现场情况,经方案优化后采用喷锚支护,对所选方案进行了计算分析,并简要介绍了施工过程,结果证实此方案是可行的。

关 键 词:广州地铁公-纪区间  优化设计  竖井  喷锚支护  方案优化  地下铁路  施工  隧道工程
文章编号:1006-3226(2002)01-0058-04
修稿时间:2001年5月30日

The Optimization Design of Primary Supporting of No. 2 Shaft for Gong-Ji Section in Guangzhou Metropolitan Railway
Abstract:
Keywords:
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