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| 单线电化铁路隧道衬砌结构极限状态设计式中分项系数研究 | |
| 引用本文： | 宋玉香,景诗庭.单线电化铁路隧道衬砌结构极限状态设计式中分项系数研究[J].石家庄铁道学院学报,1997,10(4):1-7. |
| 作者姓名： | 宋玉香 景诗庭 |
| 摘 要： | 根据隧道衬砌结构极限状态的特点，选用抗力和作用效应两项综合分项系数和可靠度调整系数，分别按“分位值法”、水工系统提出的方法和ＲＢＤＦ法计算分项系数，通过分析比较提出修订规范时采用的分项系数的建议值。 |
| 关 键 词： | 隧道 衬砌结构 分项系数 电气化铁路 极限状态 |
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