铁路简支梁桥支座的减震性能研究 |
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引用本文: | 张骏,汤劲松.铁路简支梁桥支座的减震性能研究[J].石家庄铁道学院学报,2002,15(1):64-69. |
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作者姓名: | 张骏 汤劲松 |
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作者单位: | [1]上海铁路局基建处,上海200071 [2]石家庄铁道学院土木工程分院,石家庄050043 |
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摘 要: | 采用有限元动力分析程序,对采用铅芯橡胶支座作为减,隔震装置的桥梁结构进行了非线性动力分析,研究了不同地地震激励对桥梁结构减震性能的影响,并与板式橡胶支座的减震效果进行了比较,分析结果表明,与板式橡胶支座相比,铅芯橡胶支座可以有效地降低结构的内力和位移响应,改善结构的抗震性能。
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关 键 词: | 铅芯橡胶支座 板式橡胶支座 桥梁工程 铁路简支梁桥 减震性能 |
文章编号: | 1006-3226(2002)01-0064-06 |
修稿时间: | 2001年12月8日 |
Research on Bearing Isolation Performance of Railway Simply Supported RC Beam Bridge |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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