车站咽喉区连续刚框构施工技术 |
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引用本文: | 成俊贤.车站咽喉区连续刚框构施工技术[J].石家庄铁道学院学报,2013(Z1):32-34. |
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作者姓名: | 成俊贤 |
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作者单位: | 贵州省安顺市交通建设投资有限责任公司 |
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摘 要: | 框构桥施工的主要技术难点为支架的方案设计和模板方案设计。对于传统的框构桥支架一般设计为满堂脚手架,模板采用竹胶板和钢模配合的施工方案,不适宜根据本车站连续框构桥的施工任务、结构特点和工程现场的实际情况,本车站连续框构桥决定采用定型钢模板配合特制贝雷梁的施工方案。实践证明,该施工方案可行,并提高了施工安全可靠度和降低了施工成本。
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关 键 词: | 框构桥 贝雷梁 施工 技术 |
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