| 基于前景理论的实时信息下路径选择模型研究 |
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| 引用本文： | 杨志勇,颜桂云.基于前景理论的实时信息下路径选择模型研究[J].石家庄铁道学院学报,2008,21(4):47-51. |
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| 作者姓名： | 杨志勇 颜桂云 |
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| 作者单位： | 福建工程学院土木工程系,福建福州350007 |
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| 基金项目： | 福建省青年科技人才创新项目
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福建工程学院科研发展基金
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| 摘 要： | 首先介绍了研究路径选择问题的传统理论——“期望效用理论”的不足，对“前景理论”进行了简单概述。在“前景理论”的基本框架下，研究实时交通信息影响下的路径选择问题，分析了出行者的路径选择决策过程。通过选择参照点，建立了价值函数。利用贝叶斯理论，对预测的路径行程时间进行更新与调整。得到决策权重函数之后，建立了路径选择的动态模型。
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| 关 键 词： | 动态模型 前景理论 路径选择 实时信息 |
Model Research of Route Choice Under Real-time Information Based on Prospect Theory |
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| Yang Zhiyong,Yan Guiyun.Model Research of Route Choice Under Real-time Information Based on Prospect Theory[J].Journal of Shijiazhuang Railway Institute,2008,21(4):47-51. |
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| Authors: | Yang Zhiyong Yan Guiyun |
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| Institution: | Yang Zhiyong,Yan Guiyun(Civil Engineering Department,Fujian University of Technology,Fuzhou 350007,China) |
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| Abstract: | Firstly,this paper introduces the disadvantages of Expected Utility Theory,which is the traditional theory to research route choice field,and briefly introduces Prospect Theory.Based on the basic frame of ProspectTheory,this paper researches the problem of route choice under the influence of real-time traffic information,and analyses the choice process of traveler's route choice.After choosing the reference point,value function is established.The forecast route travel time is updated and adjusted by Using B... |
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| Keywords: | dynamic model prospect theory route choice real-time information |
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