| 铁路隧道下穿施工引起高速公路路基沉降规律研究 |
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| 引用本文： | 段恩新.铁路隧道下穿施工引起高速公路路基沉降规律研究[J].石家庄铁道学院学报,2013,26(2). |
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| 作者姓名： | 段恩新 |
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| 作者单位： | 中铁十四局集团有限公司,山东济南,270004 |
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| 摘 要： | 铁路隧道下穿既有高速公路引起路基路面沉降,威胁交通安全.通过建立隧道-地基-路基相互作用计算模型,在路面荷载作用下,采用数值计算方法分析计算了隧道下穿深度、地层模量、泊松比及强度参数等因素与路基沉降变形规律之间的关系.计算结果表明,隧道下穿深度不仅影响路基沉降变形的大小,而且影响沉降槽的形状,而土层性质主要对路基沉降变形影响较大,对沉降槽形状影响相对较小.计算结果较好地反映了不同因素对路基沉降变形的影响,对类似工程的设计和施工具有参考意义.
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| 关 键 词： | 铁路隧道 地表沉降 路基 数值计算 |
Study on Settlement of Highway Bed Due to Underground Construction of Crossing Railway Tunnels |
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| Duan Enxin.Study on Settlement of Highway Bed Due to Underground Construction of Crossing Railway Tunnels[J].Journal of Shijiazhuang Railway Institute,2013,26(2). |
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| Authors: | Duan Enxin |
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| Keywords: | railway tunnels ground settlement highway bed numerical simulation method |
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