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| 道路与自然环境的融合 | |
| 引用本文： | 王晓东,陈飞,韩炜,胡苏.道路与自然环境的融合[J].交通标准化,2005(10):19-22. |
| 作者姓名： | 王晓东 陈飞 韩炜 胡苏 |
| 作者单位： | 1. 东南大学交通学院道路与铁道工程系,江苏,南京,210096 2. 南京市溧水县公路站,江苏,南京,211200 3. 宿迁市规划局,江苏,宿迁,223800 |
| 摘 要： | 在宏观上进行合理的道路总体平纵线形设计,在微观上对道路的路基横断面型式、构造物及道路人工植被进行合理的设计,这样才能达到道路与自然环境的融合. |
| 关 键 词： | 道路与环境 宏观 微观 道路平纵线形 横断面 |
| 文章编号： | 1002-4786（2005）10-0019-04 |
| 收稿时间： | 2005-03-07 |
| 修稿时间： | 2005年3月7日 |
The Harmonization of Highway and Entironment |
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| WANG Xiao-dong,CHEN Fei,HAN Wei,HU Su.The Harmonization of Highway and Entironment[J].Communications Standardization,2005(10):19-22. | |
| Authors: | WANG Xiao-dong CHEN Fei HAN Wei HU Su |
| Institution: | 1.Department of Road and Railway, Traffic School of Southeast University, Nanjing 210096, China; 2.Highway Station of Lishui County, Nanjing 211200, China; 3.Suqian City Planning Bureau, Suqian 223800, China |
| Abstract: | |
| Keywords: | road and environment macroscopica hand microcosmic hand honzontal and vertical curve crossing section |
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