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悉尼与中国城市公共交通绩效的比较研究
引用本文:江玉林,蔡晨,余坤.悉尼与中国城市公共交通绩效的比较研究[J].交通标准化,2020,6(3):2-13.
作者姓名:江玉林  蔡晨  余坤
作者单位:交通运输部科学研究院,北京 100029;澳大利亚联邦科学与工业研究组织先进交通数据分析中心,悉尼 2015,澳大利亚
基金项目:中央级公益性科研院所基本科研业务费项目(20192706)
摘    要:为完善悉尼市城市公共交通优先发展政策体系,实现悉尼市“可持续城市交通”愿景,借鉴中国“公交都市”示范项目的指导方针和指标体系,建立了一个基于公共交通绩效水平的评估指标体系,利用中国“公交都市”示范项目数据和悉尼市公共交通运营开放数据,分别计算了各城市的公共交通绩效水平。将悉尼市与中国“公交都市”示范项目试点城市的公共交通发展水平进行了比较研究。结果表明,悉尼市现有交通运输模式为主要依赖小汽车方式出行,虽然悉尼市在促进交通方式转变和新技术应用方面取得了一些进展,但其整体的公共交通服务水平远落后于中国“公交都市”示范项目试点城市。通过借鉴中国城市在“公交都市”示范项目实践中的经验,结合悉尼城市交通发展战略与规划,明确了悉尼市出台“从依赖小汽车出行转变为公共交通优先出行”导向政策的必要性,并提出了多项促进城市公共交通优先发展的政策建议,用以支持悉尼市实现“世界上最宜居城市之一”的发展目标。

关 键 词:城市公共交通  公交都市  绩效评估  可持续发展  悉尼
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