| 基于驾驶模拟的新型可变情报板有效性研究 |
| |
| 引用本文： | 陈建新,胡飞,蒯佳婷,张鼎霖,林子鉴,马小翔.基于驾驶模拟的新型可变情报板有效性研究[J].交通标准化,2020,6(3):107-115. |
| |
| 作者姓名： | 陈建新 胡飞 蒯佳婷 张鼎霖 林子鉴 马小翔 |
| |
| 作者单位： | 浙江沪杭甬高速公路股份有限公司,浙江 杭州 310017;浙江省交通规划设计研究院有限公司,浙江 杭州 310000;同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,上海 201804 |
| |
| 摘 要： | 为研究不同形式新型情报板的有效性，基于模拟驾驶平台设计了一条包含7种形式的新型可变情报板的高速公路模型，招募30名受试者，在不同的拥堵缓行和施工区域进行驾驶模拟实验。通过驾驶模拟软件对驾驶人的驾驶行为数据进行了采集，并对驾驶人对各情报板的主观偏好进行了调查。研究结果表明：对于拥堵缓行提示情报板，短板在平均速度、平均加速度、驾驶人主观评价指标上优于长板，图片形式在横向偏移量、驾驶人主观评价指标上优于文字形式；对于施工区域提示情报板，在平均速度、平均加速度指标上，短板-文字的形式效果最好，在横向偏移量、驾驶人主观评价指标上，长板-文字的形式效果最好。可得出结论：在拥堵缓行提示情报板中，相比于长板形式和文字形式的情报板，短板形式和图片形式的情报板有效性更高；在施工区域提示情报板中，短板-文字、长板-文字形式的情报板均具有较高的有效性。
|
| 关 键 词： | 交通工程 可变情报板 驾驶模拟器 问卷调查 单变量分析 |
Effectiveness of New Changeable Message Signs Based on Driving Simulator |
| |
| Chen Jian-xin,Hu Fei,Kuai Jia-ting,Zhang Ding-lin,Lin Zi-jian,Ma Xiao-xiang.Effectiveness of New Changeable Message Signs Based on Driving Simulator[J].Communications Standardization,2020,6(3):107-115. |
| |
| Authors: | Chen Jian-xin Hu Fei Kuai Jia-ting Zhang Ding-lin Lin Zi-jian Ma Xiao-xiang |
| |
| Institution: | Zhejiang Expressway Co., Ltd.;Zhejiang Institute of Transportation Planning and Design;Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of Ministry of Education, Tongji University |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | traffic engineering variable message sign driving simulator questionnaire investigation univariate analysis |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《交通标准化》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《交通标准化》下载免费的PDF全文 |
