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CBR试验内在机理研究及影响因素的分析
引用本文:陈柏年,朱凤艳,韩勤.CBR试验内在机理研究及影响因素的分析[J].交通标准化,2001(1):28-30.
作者姓名:陈柏年  朱凤艳  韩勤
作者单位:1. 交通部科学研究院,北京,100029
2. 宁波市交通工程检测站,浙江,315000
摘    要:CBR试验是公路柔性路面设计的重要组成部分。通过对大量不同土壤材料试验数据的分析和理论上的研究,得出如下结论:CBR试验值得公路路基、底基层局部抗剪切能力性及其水性的表征,影响CBR试验值的主要因素有土壤材料颗粒的尺寸、强度、粗糙度、密度、外部形状等以及水浸泡试验特性。目前,国内外的CBR试验规程还存在不足之处,应进行相应的修改和完善。

关 键 词:土壤材料  影响因素  CBR试验  局部抗剪切能力  水稳定性  公路  柔性路面
文章编号:1002-4786(2001)01-0028-03
修稿时间:2000年11月3日
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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