首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

交通波理论在交通瓶颈处的应用分析
引用本文:高志刚,刘海洲,周涛.交通波理论在交通瓶颈处的应用分析[J].交通标准化,2009(11).
作者姓名:高志刚  刘海洲  周涛
作者单位:[1]重庆市城市交通规划研究所,重庆400020 [2]重庆交通大学交通运输学院,重庆400074
摘    要:根据交通瓶颈处的交通流特性,利用交通波理论建立交通瓶颈处的交通流模型,并对其交通波动进行理论分析,有助于为交通瓶颈处的交通管理控制提供合理化建议。

关 键 词:交通渡  交通瓶颈  流体力学  事件检测

Application of Traffic Wave Theory at Traffic Bottleneck
GAO Zhi-gang,LIU Hai-zhou,ZHOU Tao.Application of Traffic Wave Theory at Traffic Bottleneck[J].Communications Standardization,2009(11).
Authors:GAO Zhi-gang  LIU Hai-zhou  ZHOU Tao
Institution:1.Chongqing Transport Planning Institute;Chongqing 400020;China;2.School of Traffic and Transportation;Chongqing Jiaotong University;Chongqing 400074;China
Abstract:On the basis of the traffic flow characteristics at traffic bottleneck, traffic flow model at traffic bottleneck is set up based on traffic wave theory. Meanwhile traffic fluctuation is analyzed theoretically, which is beneficial to rational suggestion for traffic management control.
Keywords:traffic wave  traffic bottleneck  hydrodynamics  incident detection  
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号