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| 基于博弈论的城市道路违章停车治理 | |
| 引用本文： | 尤冬梅.基于博弈论的城市道路违章停车治理[J].交通标准化,2017,3(3):30-35. |
| 作者姓名： | 尤冬梅 |
| 作者单位： | 交通运输部管理干部学院 |
| 摘 要： | 为改善违章停车问题、提高城市管理水平，运用博弈论理论对城市道路违章停车进行分析
与研究。将停车问题涉及的监督部门、执法人员、驾驶人视为互相竞争者，考虑博弈各方的支付函数和效用最大化，建立监管部门与驾驶人、驾驶人与驾驶人之间的混合博弈模型，得出监管部
门执法成本和驾驶员违章成本的纳什均衡值，获得了违章停车行为中各方的最优效用。研究结果表明：在一定的执法成本下，交通执法者会采取相应的执法力度，驾驶人违章停车的概率会降
低。同时，驾驶人违章收益期望值越高，其违章停车的可能性会越大。不同驾驶人违章停车亦存在博弈现象，是否同时选择违章停车取决于共同的违章成本。当违章成本处于一定水平之下时，驾驶员之间的违章行为会发生传播效应。 |
| 关 键 词： | 交通管理 违章停车 停车政策 博弈论 纳什均衡 支付效用 |
Urban Parking Violation Governance Based on Game Theory |
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| YOU Dong-mei.Urban Parking Violation Governance Based on Game Theory[J].Communications Standardization,2017,3(3):30-35. | |
| Authors: | YOU Dong-mei |
| Abstract: | |
| Keywords: | traffic management parking violation parking policy game theory Nash equilibrium pay utility |
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