| 基于演化博弈论的城市道路违章停车行为模型 |
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| 引用本文： | 王浩,卢守峰.基于演化博弈论的城市道路违章停车行为模型[J].交通标准化,2020,6(4):102-108. |
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| 作者姓名： | 王浩 卢守峰 |
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| 作者单位： | 湖南省交通科学研究院有限公司,湖南 长沙 410015;长沙理工大学交通运输工程学院,湖南 长沙 410114 |
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| 摘 要： | 为减少城市道路违章停车，提升城市交通运行效率，运用演化博弈理论对城市道路违章停车行为进行研究。基于交通参与者有限理性原则，将违章停车问题中的机动车驾驶员与执法人员视为竞争者构建演化博弈模型，对参与人行为进行演化分析并对影响中心点的参数进行敏感性分析。研究结果表明：该演化博弈模型无稳定点，机动车驾驶员不违章停车的概率随执法人员执法概率的变化而变化。但各影响参数的影响速率不同，改变执法人员执法成本比改变执法人员执法获得的奖励对机动车驾驶员的不违章停车概率影响更大；改变机动车驾驶员不违章停车净损失比改变其违章停车受到的处罚对执法人员执法概率影响更大。因此，为改善违章停车现状，可优先从减少执法人员的执法成本、降低驾驶员不违章停车净损失方面着手。
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| 关 键 词： | 违章停车 演化博弈论 演化分析 演化稳定策略 复制动态 |
Illegal Parking Behavior Model Based on Evolutionary Game Theory |
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| Wang Hao,Lu Shou-feng.Illegal Parking Behavior Model Based on Evolutionary Game Theory[J].Communications Standardization,2020,6(4):102-108. |
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| Authors: | Wang Hao Lu Shou-feng |
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| Institution: | Hunan Communications Research Institute Co., Ltd.; School of Traffic and Transportation Engineering, Changsha University of Science & Technology |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | illegal parking evolutionary game theory evolutionary analysis evolutionary stable strategy replication dynamics |
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