| 沥青路面加铺沥青混凝土设计方法研究 |
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| 引用本文： | 郑雅斌,富中海.沥青路面加铺沥青混凝土设计方法研究[J].交通标准化,2009(17):225-227. |
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| 作者姓名： | 郑雅斌 富中海 |
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| 作者单位： | [1]富阳市交通局,浙江富阳311400 [2]中国公路工程咨询集团有限公司浙江分公司,浙江杭州310007 |
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| 摘 要： | 国内高速公路沥青路面加铺层设计中大多仍采用与新建沥青路面相同的设计理论,鉴于此,对国内外沥青路面加铺层设计方法进行对比分析,从而提出合理的设计方法及相应的控制指标。
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| 关 键 词： | 沥青路面 加铺层 设计方法 控制指标 |
Design Method of AC Overlay on Old Asphalt Pavement |
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| Institution: | ZHENG Ya-bin, FU Zhong-hai (1.Fuyang Transport Bureau, Fuyang 311400, China; 2.China Highway Engineering Consulting Group Company Ltd Zhejiang Branch, Hangzhou 310007, China) |
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| Abstract: | The design theory used in AC overlay is the same as that of new-buih asphalt pavement in China. Given this, the reasonable design method and the corresponding control indexes are proposed after comparatively analyzing the design method of domestic and overseas AC overlay. |
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| Keywords: | asphalt pavement overlay design method control index |
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