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我国支线机场现状分析及对策研究
引用本文:李飞行,宋一鑫,张权.我国支线机场现状分析及对策研究[J].交通标准化,2018,4(4):61-68.
作者姓名:李飞行  宋一鑫  张权
作者单位:中国民航机场建设集团有限公司西南分公司,中国民航机场建设集团有限公司西南分公司,中国民航机场建设集团有限公司西南分公司
摘    要:为了给我国支线机场建设运营和规划布局提供理论支持,有必要对其现状进行较为系统化的研究。首先,从建设融资方式和运营管理方式两个方面对支线机场的现状进行梳理,指出目前我国支线机场形成了以政府资金为主的建设融资方式和以集团化为主的运营管理方式;然后,结合近年来民航机场生产统计公报数据,详细分析了支线机场的建设现状和生存现状,结果表明支线机场面临着建设资金缺乏、区域分布不均、货邮比例偏低、运营效益差的严峻现状;最后,分别从改变融资和运营方式、需求预测与发展规划相结合、基于产城互动进行临空经济区布局、加强临空经济与空港物流互动、优化航线布局和重视社会间接效益等多个角度给出解决目前支线机场现状问题的对策和建议。

关 键 词:支线机场  建设融资  运营管理  临空经济区  航线布局

Status Analysis and Countermeasures of Civil Feeder Airports in China
LI Fei-xing,SONG Yi-xin and ZHANG Quan.Status Analysis and Countermeasures of Civil Feeder Airports in China[J].Communications Standardization,2018,4(4):61-68.
Authors:LI Fei-xing  SONG Yi-xin and ZHANG Quan
Institution:Southwest Branch of China Airport Construction Group Co., Ltd.,Southwest Branch of China Airport Construction Group Co., Ltd. and Southwest Branch of China Airport Construction Group Co., Ltd.
Abstract:
Keywords:feeder airport  construction financing  operation management  survival status  countermeasure  airport economic zone  route layout
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