首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

高速公路限速设计探讨
引用本文:王剑文.高速公路限速设计探讨[J].交通标准化,2012(4):113-116.
作者姓名:王剑文
作者单位:中国公路工程咨询集团有限公司,北京,100097
摘    要:合理限制车速是确保公路安全、高效运营必不可少的管理措施。在高速公路设置限速标志时,应综合考虑公路的通行能力、车型构成比例、道路条件及路侧环境条件,并根据不同路段的具体情况,分别采用设计速度或运行速度值,分段灵活设计。

关 键 词:高速公路  设计速度  限速

Design of Expressway Speed Limit
WANG Jian-wen.Design of Expressway Speed Limit[J].Communications Standardization,2012(4):113-116.
Authors:WANG Jian-wen
Institution:WANG Jian-wen (China Highway Engineering Consulting Group Company Ltd., Beijing 100097, China)
Abstract:Reasonable speed limit is the necessary management measures to ensure highway safety and efficient operation. When setting the speed limit signs on the expressway, we should consider the highway traffic capacity, vehicle models proportions, road conditions, road side environmental, etc. At the same time, we should be flexible when designing speed or valuing speed based on the specific circumstances of different sections.
Keywords:expressway  design speed  speed limit
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《交通标准化》浏览原始摘要信息
点击此处可从《交通标准化》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号