| 考虑风险阈值的物流基础设施网络布局模型 |
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| 引用本文： | 李汉卿,姜彩良,华 光,闻克宇.考虑风险阈值的物流基础设施网络布局模型[J].交通标准化,2015,1(1):106-113. |
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| 作者姓名： | 李汉卿 姜彩良 华 光 闻克宇 |
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| 作者单位： | 1. 交通运输部科学研究院,北京,100029
2. 铁道部经济规划研究院,北京,100038 |
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| 基金项目： | 交通运输部软科学研究项目 |
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| 摘 要： | 在将类似问题总结为考虑风险阈值的物流基础设施网络布局模型(Logistics Infrastructure Network Model under the Risk Threshold:LINM-RT)的基础上,把物流网络上的设施分为两种:“不可靠物流设施”和“可靠物流设施”.模型考虑了设施的最优数量和布局方案,研究拟通过各个设施对消费者需求的配送情况和设施类型的不同给出不同设施的布局方案,分析中断风险概率和消费者的需求对布局产生的影响和表现.分析了在已知条件充足的情况下,如何将LINM-RT模型简化为经典的无设施容量限制设施布局问题模型,并用拉格朗日松弛算法快速地去求解LINM-RT模型.研究结果证明了风险阈值的存在,用算例进一步说明在不同风险概率下物流基础设施网络布局选择是不同的.
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| 关 键 词： | 风险阈值 供应链风险 物流网络 拉格朗日算法 布局 |
Logistics Infrastructure Network Model under Risk Threshold |
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| LI Han-qing,JIANG Cai-liang,HUA Guang and WEN Ke-yu.Logistics Infrastructure Network Model under Risk Threshold[J].Communications Standardization,2015,1(1):106-113. |
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| Authors: | LI Han-qing JIANG Cai-liang HUA Guang and WEN Ke-yu |
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| Institution: | China Academy of Transportation Sciences;China Academy of Transportation Sciences;China Academy of Transportation Sciences;Economic and Planning Research Institute, Ministry of Railway |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | risk threshold supply chain risk logistics network lagrangian algorithm layout |
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