高速铁路电力关键技术研究达到国际先进水平

2008年4月15日，从湖北省科技厅在武汉主持召开的成果鉴定会上获悉，由中铁第四勘察院集团有限公司与华中科技大学联合开展的”高速铁路电力关键技术研究”项目通过鉴定。该成果在国内首次针对高速铁路电力供电方案，提出了以可靠性、可用性、可维护性和安全性（RAMS）为指标的综合定量评估方法，形成了一套适合我国高速铁路电力供电系统进行评价的综合体系，解决了当前我国高速铁路电力设计亟需解决的关键技术难题，同时，满足了高速铁路电力的生产急需。鉴定委员会认为该项目填补了国内空白，总体达到国际先进水平。