| 考虑主槽移位的盾构隧道冲刷边界确定及管片优化 |
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| 引用本文： | 刘正龙.考虑主槽移位的盾构隧道冲刷边界确定及管片优化[J].国防交通工程与技术,2015,13(1):12-15,4. |
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| 作者姓名： | 刘正龙 |
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| 作者单位： | 中铁建国际集团阿尔及利亚公司,北京,100089 |
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| 摘 要： | 河道主槽演化影响着流域范围内工程活动的环境边界。兰州地铁穿越黄河区间通过强透水、大水头、弱胶结巨厚砂卵层,依据水力和能量方程法推算百年水位和河道流量,继而推求主河槽移位条件下工程断面的最大冲刷线,以此明确隧道结构的应力及位移边界。最后,基于不同冲刷条件下管片的力学响应,对管片设计提出分区分段的设置原则,为穿越江河隧道的管片设计提供优化思路,并达到安全、经济设计目的。
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| 关 键 词： | 主槽移位 局部冲刷 盾构管片 优化设计 |
A Main-Channel-Shift-Considered and Scour-Border-Determined Optimized Design for a Shield-Cut Tunnel |
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| Liu Zhenglong.A Main-Channel-Shift-Considered and Scour-Border-Determined Optimized Design for a Shield-Cut Tunnel[J].Traffic Engineering and Technology for National Defence,2015,13(1):12-15,4. |
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| Authors: | Liu Zhenglong |
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| Institution: | Liu Zhenglong;China Railway Construction Corporation Algeria company; |
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