| 墩梁频率比对桥梁横向动力性能的影响研究 |
| |
| 引用本文： | 张文学,李文平,苏木标.墩梁频率比对桥梁横向动力性能的影响研究[J].国防交通工程与技术,2004,2(1):26-28. |
| |
| 作者姓名： | 张文学 李文平 苏木标 |
| |
| 作者单位： | 石家庄铁道学院大型结构健康诊断与控制研究所,河北,石家庄,050043;石家庄铁道学院土木工程分院,河北,石家庄,050043 |
| |
| 摘 要： | 以3种不同跨度的铁路标准预应力混凝土T型梁和双柱式轻型桥墩为研究对象，分别建立了4种不同的计算模型，利用通用软件ANSYS经过大量仿真计算，较为系统地分析了墩梁频率比对桥梁横向动力性能的影响规律，并得出了桥梁横向基频的计算公式，对桥梁状态评估和故障诊断都具有重要的参考价值。
|
| 关 键 词： | 横向振动 墩梁频率比 墩梁体系 |
| 文章编号： | 1672-3953(2004)01-0026-03 |
| 修稿时间： | 2003年12月18 |
Research into the Effect of the Ratio of Frequency between the Pier and Simple-supported Beam on the Lateral Dynamical Performance of the Whole Bridge |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
