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时速200 km铁路路基基床表层施工技术
引用本文:周在星.时速200 km铁路路基基床表层施工技术[J].国防交通工程与技术,2005,3(4):72-75.
作者姓名:周在星
作者单位:中铁十四局集团第四工程有限公司,山东,济南,250000
摘    要:结合胶济铁路电气化改造,对时速200km铁路路基基床表层中级配碎石施工的材料选择、配比选择、施工工艺流程、质量检测及施工中注意的问题进行介绍,对同类工程有借鉴意义。

关 键 词:路基基床  级配碎石  质量检测  施工技术  准高速铁路
文章编号:1672-3953(2005)04-0072-04
收稿时间:2005-05-26
修稿时间:2005年5月26日

Construction Technology for the Sub-grade Top Layer for 200 km/h High-Speed Railways
ZHOU Zai-xing.Construction Technology for the Sub-grade Top Layer for 200 km/h High-Speed Railways[J].Traffic Engineering and Technology for National Defence,2005,3(4):72-75.
Authors:ZHOU Zai-xing
Abstract:In combination with the electrification reconstruction of the 200 km/h high-speed Jiao-Ji Railway, whose sub-grade top layer is built with medium-sized gravels, the solutions to material choice, matching ratios, construction processes, quality tests and key points for attention in construction are discussed in detail in the paper.
Keywords:lower bed of the roadbed  sub-grade top layer  level-matched gravels  quality test  construction technology  Qusai-high-speed Railway
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