“成都—日喀则”往返航线运行控制研究 |
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作者姓名: | 张序 郝帅 周川 叶楠 李家南 |
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作者单位: | 中国国际航空股份有限公司西南运行分控中心;中国国际航空股份有限公司西南培训分部;中国国际航空股份有限公司西南分公司飞行部;中国民航飞行学院飞行技术学院 |
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摘 要: | 日喀则和平机场属于高高原机场。为研究"成都—日喀则"航线签派放行工作要点,在参考民航各类规章的基础上,依据2018年3月1日实施的成拉复线空域调整方案,确定航线的油量政策,最后为满足飞行过程中旅客供氧的要求优化了航线飘降释压程序。结果表明:日喀则机场因机场设施情况不能实施夜航,航班在成都起飞时需要携带回程燃油,该燃油政策对在高温情况下航班起飞的载量影响明显;航班的签派放行除了把握日喀则的天气状况外,还要参考回程目的地机场的天气状况;成拉复线投入使用对航线的正常运行具有推进作用。
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