柴油机排气微粒静电捕集的理论分析

根据湍流传质原理，对柴油机排气微粒脉冲放电的静电捕集理论进行了研究，确定了脉冲放电对微粒在传输过程中的湍流掺混作用，计算结果表明，脉冲放电加大了微粒的湍流掺混程度，使微粒的静电捕集效率降低，为此，针对柴油机排气小微粒的静电捕集，提出了脉冲一直流双区供电方式，它既增大了微粒的荷电量，又可降低微粒捕集时的湍流掺混作用，可以使微粒的捕集效率得到显著提高。