具有零切应力平面的平面科特流实验研究

以隧道中运行的地铁列车为载体，在动壁面上进行了平面科特流的实验。实验结果表明实验点与理论计算值吻合良好。证明具有零切应力平面的平面Couette流理论是正确的。为计算列车通过隧道时的空气摩擦阻力与压力波的传播，提供了一种简单可行的计算理论和实验根据。